Код и наименование направления подготовки: 23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей
Форма обучения: заочная
Количество мест: внебюджет 25
Проходной балл (2023): 108
Вступительные экзамены:
ЕГЭ: математика (профиль); русский язык; физика
На базе СПО: математика (профиль), русский язык, электротехника.
Срок обучения: 6 лет, предусмотрена сокращенная программа обучения после СПО – 4,5 года
- Диагностика состояния железнодорожного пути
- Железнодорожный путь
- Изыскания и проектирование железных дорог
- Инфраструктура высокоскоростных магистралей
- Мосты на железных дорогах
- Обеспечение безопасности движения поездов в путевом хозяйстве
- Охрана труда в путевом хозяйстве
- Проектирование и расчет земляного полотна
- Проектирование и расчет элементов верхнего строения железнодорожного пути
- Проектирование и эксплуатация железнодорожного пути высокоскоростных магистралей
- Путевое хозяйство
- Содержание и ремонт мостов
- Содержание и ремонт тоннелей
- Строительные конструкции транспортных сооружений
- Техника безопасности при производстве путевых работ
- Технологию, механизацию и автоматизацию железнодорожного строительства
- Технологию, механизацию и автоматизацию путевых работ
- Экономику путевого хозяйства
- Оценивать уровень квалификации работников, занятых текущим содержанием и ремонтом верхнего строения пути и земляного полотна железнодорожного транспорта, в пределах своей компетенции, установленной локальными нормативными актами
- Анализировать результаты производственно-хозяйственной деятельности бригад и выбирать оптимальные способы выполнения работ по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути и земляного полотна
- Принимать оптимальные решения в нестандартных ситуациях при организации, планировании и выполнении работ по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути и земляного полотна железнодорожного транспорта
- Оценивать состояние материалов верхнего строения железнодорожного пути, поступивших для сборки рельсошпальной решетки и стрелочных переводов
- Оценивать состояние инструмента, средств малой механизации, машин и оборудования, используемых при выполнении
- Оценивать качество погрузки рельсошпальной решетки, стрелочных переводов на платформу перед отправкой их к месту укладки
- Пользоваться электронным измерительным инструментом, выполнять синхронизацию с мобильным устройством и пользоваться мобильным рабочим местом
- Представлять информацию о выполнении работ по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути и земляного полотна железнодорожного транспорта в структурированном виде с использованием таблиц, схем, диаграмм, автоматизированных систем
- Работать с программным обеспечением, связанным с планированием и выполнением работ по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути и земляного полотна железнодорожного транспорта, оформлением первичной документации
- Оценивать качество выполняемых работ и принимать корректирующие меры при неудовлетворительном качестве выполненных работ по текущему содержанию и ремонту
- Пользоваться измерительными инструментами и приборами в ходе проверок и осмотров состояния верхнего строения пути, земляного полотна и искусственных сооружений железнодорожного транспорта, а также при проведении контроля качества выполненных работ по текущему содержанию и ремонту
- Анализировать причины возникновения нарушений при выполнении работ по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути и земляного полотна железнодорожного транспорта
- Принимать оптимальные решения в нестандартных ситуациях при организации, планировании и выполнении работ по текущему содержанию искусственных сооружений железнодорожного транспорта
- Инженером
- Инженером-технологом
- Инженером-конструктором
- Специалистом по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути, искусственных сооружений железнодорожного транспорта»